رونق بازار و ركود كارخانه‌ها؟!

مجموعه: اخبار اقتصادی و بازرگانی

تاریخ انتشار : دوشنبه, 30 -3443 03:25

با توجه به نزديك شدن ايام پاياني سال و رونق بازار خريد و فروش خودرو اخبار حكايت از ورود خريداران به بازار خودرو در اين ايام دارد و نشانه‌هاي خروج از ركود صنعت خودروي ايران به واقعيت نزديك شده است در صورتي كه اين روند حتي تا چند روز قبل محتمل نبوده و كارشناسان از اتفاق عمده‌اي در اين بازار پيش‌بيني نمي‌كردند. حالا سوال اصلي اين است كه آيا اين روند مي‌تواند به نفع صنايع خودرويي ايران باشد يا اينكه دوباره دلالان يا حتي متقاضيان غير واقعي توانسته‌اند به اين بازار وارد شوند؟

اما جالب است به اين نكته توجه كنيم كه در ميان اين اخبار خوش براي صنعت خودرو خبر از تعطيلي خط توليد دو خودروساز كشورمان به گوش رسيده است كه اين شائبه را در ذهن علاقه‌مندان و خريداران واقعي خودرو ايجاد مي‌كند كه مشكل كجاست آيا واقعا رونق در بازار خودرو ايجاد شده و روند توليد افزايش يافته يا اينكه بازهم دلالان وارد بازار شده‌اند و حبابي همچون سنوات گذشته در خودرو شكل گرفته است.

  تعطيلي خط توليد دو كارخانه
به گزارش ايسنا  بهمن‌ماه امسال تولید انواع سواری در دو شرکت خودروسازی «راین» و «مرتب» متوقف شده است. بر اساس جدیدترین آمارهای رسمی، بهمن‌ماه امسال تولید انواع سواری در خودروسازی راین با افت صددرصدی از 76 دستگاه در بهمن ماه 92، به صفر رسیده است. در این مدت، تولید انواع سواری در شرکت مرتب نیز با افت صددرصدی، از 9 دستگاه در بهمن ماه 92، به صفر رسیده است.

از سوي ديگر بهمن امسال تولید انواع سواری در گروه صنعتی ایران‌خودرو با رشد 9/42 درصدی از 36 هزار و 410 دستگاه به 52 هزار و 45 دستگاه افزایش یافته است.
تولید انواع سواری در خودروسازی مدیران با رشد 7/66 درصدی از 1961 دستگاه به 3269 دستگاه افزایش یافته و در گروه خودروسازی سایپا نیز با رشد 9/7 درصدی از 27 هزار و 665 دستگاه به 29 هزار و 843 دستگاه رسیده است.

در بهمن ماه سال جاری، تولید انواع سواری در گروه خودروسازی بهمن با رشد 388 درصدی از 100 دستگاه به 488 دستگاه افزایش یافته است.

تولید انواع سواری در کرمان موتور نیز با رشد 8/131 درصدی از 2010 دستگاه به 4660 دستگاه افزایش یافته است.

  انجمن جهانی خودروسازان : تولید خودرو در ایران 47 درصد رشد داشته است
اين درحالي است كه انجمن جهانی خودروسازان آخرین گزارش خود از تولید خودرو در سال 2014 میلادی را دیروز اعلام کرد که براساس آن سال گذشته در ایران ‎‎‏‎1090846 ‏ انواع خودرو تولید شده است؛ میزانی از تولید که براساس این گزارش 7/46 درصد رشد داشته است. در گزارش انجمن جهانی خودروسازان اعلام شده است که در سال 2014 میلادی 925975خودرو سواری و 164871 خودرو باری تولید شده است؛ آماری که در مقایسه با سال 2013 رشد بسیار داشته است. براساس گزارش این انجمن سال گذشته 630597 خودروسواری و 113050 خودروی باری در کشور تولید شده است.

در گزارش انجمن جهانی خودروسازان آمار کل وسایل نقلیه تولید شده در جهان در سال گذشته میلادی 87507027 خودرو بوده است که از این تعداد بیش از 5/67میلیون خودرو سواری و 22 میلیون خودرو باری تولید شده است و نسبت به سال 2013 حدود 6/2 درصد رشد نشان می دهد.

در این گزارش چین همچون سال های گذشته با بیش از 23 میلیون و 700 هزار خودرو نخستین تولید کننده خودرو در جهان است و بعد از آن آمریکا با فاصله ای بسیار محسوس ( اختلاف حدودا دوبرابر) با بیش از 11 میلیون و 600 هزار خودرو جای گرفته است. بعد از آمریکا کشور ژاپن با بیش از 9 میلیون و 774 هزار خودرو قرار دارد و رتبه چهارم نیز مختص کشور آلمان است که برندهای مهمی همچون بنز و بی ام و را در خود جای داده است. شرکت های آلمانی براساس این گزارش سال گذشته بیش از 5 میلیون و 900 هزار خودرو تولید کرده اند. همچنین در این گزارش میزان تولید خودرو در سال 2014 در همسایه غربی کشورمان 1170445 خودرو بوده است که حدود 80 هزار خودرو بیش از تولید در کشور ماست و 4 درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است.

  افزایش قیمت ۱۰ میلیونی برخی مدل‌هاي وارداتي
ورود خودروهای خارجی مدل ۲۰۱۵ به بازار، تغییراتی را در قیمت برخی خودروها ایجاد کرده که این تغییرات به طور متوسط به حدود ۱۰ میلیون تومان می‌رسد.

در اين زمينه علي ارسلان منصوري ، نايب رئيس اول اتحاديه نمايشگاه داران و فروشندگان اتومبيل تهران به «قانون» مي‌‌گويد: افزايش قيمت اتومبيل‌هاي وارداتي با مدل‌هاي جديد بيشتر به دليل اعمال قانون تبصره 13 گمرك بوده كه واردكنندگان براساس اين قانون موظف به پرداخت مبالغ بيشتري براي واردات هستند، از اين رو جاي تعجب نيست كه قيمت خودرو بالا برود.اين مقام مسئول درباره خودروهاي داخلي نيز مي‌افزايد: با توجه به جديت كارخانه‌داران و توليدكنندگان اتومبيل كشور و شرايط مناسب پيش‌فروش و فروش قطعي اكنون مشكلي در اين زمينه نداريم و براي سال آينده افزايش قيمت‌ها زياد نخواهد بود.

بر این اساس، قیمت اسپورتیج 2015 در مقایسه با مدل 2014 آن 10 میلیون تومان بالاتر است و به قیمت 156 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود. همچنین قیمت سراتو مدل 2015 با افزایش 5 میلیون تومانی نسبت به مدل 2014 آن به 123 میلیون تومان رسیده است.

اين درحالي است كه قیمت یاریس هاچ‌بک در مدل 2015 نیز در بازار 107 میلیون تومان است که نسبت به مدل 2014 آن 10 میلیون تومان گران‌تر روانه بازار شده و  سوناتا مدل 2015 نیز به قیمت 173 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود که نسبت به مدل 2014 آن 31 میلیون تومان گران‌تر است.

در عین حال، در مورد کمری نیز باید به قیمت 182 میلیون تومانی این خودرو در مدل 2015 اشاره کنیم که طی روزهای اخیر رشد 2 میلیون تومانی را تجربه کرده است. پرادو 4در نیز با افزایش قیمت 5 میلیون تومانی در بازار، این روزها به قیمت 385 میلیون تومان معامله می‌شود که البته این خودرو در مدل 2013 در بازار وجود دارد.

همچنين ، قیمت هر دستگاه لکسوس RX350 نیز در بازار با افزایش قیمت 30 میلیون تومانی در مدل 2013 به 560 میلیون تومان رسیده است  و هر دستگاه بنز E250 نیز در بازار به قیمت 503 میلیون تومان و بی‌ام‌و X4 در بازار به قیمت 490 میلیون تومان معامله می شود.

در مورد سورنتو مدل 2015 نیز باید به قیمت 240 میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم هرچند  بنز C200 مدل 2014 نیز با افزایش قیمت 10 میلیون تومانی طی روزهای اخیر، به قیمت 295 میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود و قیمت بنز E200 فول آپشن مدل 2015 نیز در بازار 420 میلیون تومان است.

در حال حاضر اين نوسان قيمت به محصولات هيوندا نيز رسيده و هر دستگاه سانتافه فول آپشن مدل 2015 هم در بازار به قیمت 216 میلیون تومان معامله می‌شود. در مورد آزرا گرانجور مدل 2013 هم نیز باید به ثبات قیمت 235 میلیون تومانی این خودرو در بازار اشاره کنیم. قیمت هیوندایی I20 مدل 2014 نیز بدون تغییر قیمت در بازار 85 میلیون تومان است. تغییر قیمت خودروهای خارجی در بازار در شرایطی اتفاق افتاده که فعالان بازار خودرو همچنان از رکود این بازار گلایه دارند و می‌گویند فروش بازار شب عید خودرو امسال 30 تا 40 درصد کمتر از سال گذشته بوده است.

اخبار اقتصادی - قانون