راهنمای خرید کلاه کاسکت یا کلاه ایمنی موتورسیکلت

مجموعه: اصول تعمیر و نگهداری خودرو

راهنمای خرید کلاه کاسکت یا کلاه ایمنی موتورسیکلت

نکته هایی برای خرید کلاه کاسکت یا کلاه ایمنی موتورسیکلت:

چگونه کلاه ایمنی موتورسیکلت مناسب خود را انتخاب کنیم ؟

وقتی نوبت به خرید وسایل سواری می رسد، هیچ وسیله ای مهمتر از یک کلاه ایمنی موتورسیکلت خوب نیست. محافظت از سر موتور سیکلت کار جدی است، اما با توجه به مدل ها و برندهای زیادی در بازار، انتخاب کلاه ایمنی موتورسیکلت می تواند به سختی انتخاب موتورسیکلت مناسب باشد.

کلاه ایمنی موتور سیکلت نوعی کلاه ایمنی است که توسط موتورسواران استفاده می شود. کلاه ایمنی موتور سیکلت با محافظت از سر راکب در صورت ضربه به ایمنی موتورسیکلت کمک می کند. آنها خطر آسیب سر را تا 69٪ و خطر مرگ را تا 42٪ کاهش می دهند. استفاده از آنها توسط قانون در بسیاری از کشورها الزامی است.

کلاه ایمنی موتورسیکلت از یک پوسته داخلی فوم پلی استایرن که ضربه ناشی از ضربه را جذب می کند و یک لایه پلاستیکی محافظ بیرونی تشکیل شده است. انواع مختلفی وجود دارد، به ویژه کلاه هایی که ناحیه چانه را می پوشانند و کلاه هایی که پوشش نمی دهند. برخی از کلاه های ایمنی (کلاه کاسکت) امکانات اضافی مانند تهویه، محافظ صورت، آفتاب گیر، محافظ گوش یا اینترکام را فراهم می کنند.

وقتی نوبت به خرید کلاه ایمنی موتورسیکلت می رسد، معمولا در درجه اول ایمنی بهترین رویکرد است.

هنگام خرید کلاه ایمنی موتورسیکلت، فاکتورهای مختلفی باید در نظر گرفته شود.

راهنمای ما با پوشش ایمنی، سبک، اندازه، قیمت، ویژگی های اضافی و نگهداری کلاه ایمنی به شما کمک می کند تا کلاه ایمنی مناسب موتورسیکلت را انتخاب کنید و شما را آزاد بگذارد تا از جاده باز لذت ببرید!

انواع کلاه کاسکت :

مدل های کلاه ایمنی موتور سیکلت

انواع مختلفی از کلاه ایمنی موتورسیکلت وجود دارد، بنابراین مهم است که در نظر داشته باشید که کدام سبک با نیازهای شما مطابقت دارد. مدل های محبوب کلاه ایمنی موتور سیکلت شامل صورت کامل، صورت باز، مدولار، نیم صدفی و دو اسپرت است.

معرفی انواع کلاه ایمنی موتور سیکلت

تمام رخ (Full face)

برای حداکثر ایمنی، کلاه ایمنی تمام صورت معمولا بهترین انتخاب است. مطالعات نشان می دهد که شایع ترین ناحیه برخورد (19.4 درصد) در تصادف موتور سیکلت، چانه است.

کلاه های تمام صورت محافظت بیشتری از چانه نسبت به سایر سبک های کلاه ایمنی دارند، به این معنی که معمولاً امن ترین گزینه برای استفاده عمومی هستند.

کلاه کاسکت نیمه (Half helmets)

از سوی دیگر، اگر ایمنی در اولویت باشد، احتمالا بهتر است از کلاه ایمنی اجتناب شود. جالب اینجاست که کلاه های نیمه برای استفاده در آمریکا و استرالیا تایید شده اند، اما در اروپا نه.

این به این دلیل است که کلاه های نیمه فقط از نیمی از صورت شما محافظت می کنند و در هنگام تصادف، چانه تان در معرض دید قرار می گیرد.

در حالی که کلاه کاسکت های نیمه تهویه بیشتری را فراهم می کنند، که برای برخی از سواران یک مزیت است، خطرات ایمنی معمولاً ارزش آن را ندارند.

صورت باز (Open face)

کلاه های ایمنی روباز نسبت به کلاه های نیمه صدف محافظت بیشتری از گوش ها و کناره های سر دارند، اما از چانه نیز محافظت نمی کنند.

باز هم، آنها تهویه بیشتری را در شرایط گرم سواری فراهم می کنند اما چانه شما را در معرض دید قرار می دهند.

مدولار (Modular)

بسیاری از سوارکاران راحتی کلاه ایمنی مدولار یا ماژولار را دوست دارند، زیرا می توان آنها را در قسمت چانه باز کرد و به سوارکار اجازه می دهد بدون نیاز به برداشتن کل کلاه خود صحبت کند، عکس بگیرد و سوخت گیری کند.

اگر چه کلاه های ماژولار در نگاه اول شبیه به کلاه های تمام صورت به نظر می رسند، اما اغلب دارای رتبه های ایمنی پایین تری هستند. به این ترتیب، کلاه های ماژولار برای مسابقه دهندگان حرفه ای مناسب نیستند.

ورزش دوگانه (Dual sport)

در نهایت، کلاه ایمنی دوگانه برای سواری در جاده و خارج از جاده مناسب است. آنها مانند سایر کلاه های ایمنی در جاده دارای محافظ صورت هستند، اما همچنین فضای کافی برای یک جفت عینک برای کمک به جلوگیری از گرد و غبار از چشمان شما در هنگام رانندگی خارج از جاده دارند.

از دیگر انواع رایج کلاه ایمنی می توان به کلاه های ایمنی تورینگ اشاره کرد که برای سواری در مسافت های طولانی ساخته شده اند و کلاه های مخصوص مسابقه، همانطور که از نامشان پیداست، برای پیست مسابقه طراحی شده اند.

سبک کلاه ایمنی که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد بسته به مکانی که عمدتاً سوار می شوید متفاوت است. اگر عمدتاً از موتورسیکلت خود برای رفت و آمد استفاده می کنید، احتمالاً بهتر است راحتی، تطبیق پذیری و ایمنی را در اولویت قرار دهید.

از طرف دیگر، اگر با گروهی سوار می شوید، توانایی برقراری ارتباط با شرکای سوارکاری بسیار مهم است. یا اگر از موتور سیکلت خود برای مسابقه استفاده می کنید، کلاه های مخصوص مسابقه طراحی شده، که شامل ویژگی های ایمنی اضافی هستند، ضروری هستند.

اندازه های کلاه ایمنی موتور سیکلت

اندازه های مناسب کلاه کاسکت

شما سبک مناسب کلاه ایمنی را برای خود شناسایی کرده اید. اکنون زمان آن رسیده است که یکی را پیدا کنید که مناسب باشد.

ابتدا باید دور سر خود را اندازه بگیرید. برای انجام این کار، یک متر را بگیرید و دور سر خود را اندازه بگیرید، از حدود 2 سانتی متر بالاتر از ابروهای خود شروع کنید.

هنگامی که این اندازه گیری را انجام دادید، می توانید آن را با یکی از نمودارهای اندازه ای که همه تولیدکنندگان بزرگ کلاه ایمنی موتورسیکلت ارائه می کنند مقایسه کنید. این به شما یک ایده تقریبی از اینکه کلاه ایمنی با چه اندازه ای نیاز دارید را می دهد.

با این حال، هنوز باید شکل سر خود را در نظر بگیرید. به طور معمول، اشکال سر را می توان به سه دسته مجزا تقسیم کرد:

– بیضی بلند

– بیضی میانی

– بیضی گرد

برای اینکه بفهمید سرتان چه شکلی است، از یکی از دوستانتان بخواهید از بالا عکس بگیرد.

دور سر و شکل شما در انتخاب کلاه ایمنی مناسب بسیار مهم است.

امتحان کردن کلاه ایمنی موتورسیکلت

برای خرید کلاه ایمنی موتور سیکلت حتما آن را امتحان کنید

هنگام استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت، مهم است که اندازه، راحتی و «تناسب» کلی را در نظر بگیرید.

هنگام استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت باید به چند نکته توجه کنید :

کلاه ایمنی موتورسیکلت نباید مانند کلاه روی سر شما بلغزد  - اگر اینطور باشد، تقریباً به طور قطع خیلی بزرگ است. در عوض، کشیدن کلاه ایمنی از کنار گوش هایتان باید کمی نیرو بگیرد.

برای اطمینان از اینکه کلاه خیلی بزرگ نیست، از یک دوست یا فروشنده بخواهید که میله چانه را بگیرد  و کلاه را به سمت دیگر حرکت دهد، در حالی که سر خود را رو به جلو نگه دارید. یک کلاه ایمنی مناسب باید روی گونه ها و پیشانی شما بچسبد، در حالی که کلاه ایمنی نامناسب به راحتی به طرفین می لغزد.

این روند را تکرار کنید، اما این بار کلاه ایمنی را بالا و پایین ببرید. کلاه ایمنی مناسب نباید از جلوی چشمان شما بگذرد.

برای بررسی اینکه لنت های چانه به درستی جا می شوند،  سعی کنید چهار انگشت خود را داخل کلاه نزدیک گونه های خود قرار دهید. اگر بتوانید چهار انگشت خود را در خود جای دهید، احتمالاً کلاه ایمنی خیلی بزرگ است.

همین آزمایش چهار انگشت را روی ناحیه پیشانی خود انجام دهید.  باز هم، اگر بتوانید چهار انگشت خود را به داخل بکشید، کلاه ایمنی به احتمال زیاد خیلی بزرگ است.

در نهایت، بند چانه را محکم کنید، سر خود را به سمت جلو خم کنید و از یک دوست/فروشنده بخواهید سعی کند کلاه ایمنی را به سمت جلو از روی سر شما بلند کند. اگر کلاه ایمنی بتواند در این حالت از سر شما بلند شود، قطعاً خیلی بزرگ است.

قیمت

نکته هایی برای قیمت کلاه کاسکت

ناگفته نماند که کلاه ایمنی موتور سیکلت قیمت متفاوتی دارد. اما در دام این فکر نیفتید که کلاه های گران تر ذاتاً ایمن تر از مدل های ارزان تر هستند.

در حالی که درست است که کلاه های گران تر معمولاً دارای رتبه بندی ایمنی بالایی هستند، اما می توان مدل های مقرون به صرفه تری را یافت که دارای اعتبار ایمنی درجه یک هستند.

اغلب، هنگام خرید یک کلاه ایمنی موتورسیکلت گران تر، به جای افزایش ایمنی، هزینه مد، زیبایی و موارد اضافی را می پردازید.

به عبارت دیگر، برای یافتن کلاه ایمنی موتورسیکلت لزوماً مجبور نیستید بانک را شکست دهید، به شرطی که استانداردهای ایمنی ذکر شده قبلی را داشته باشد و به درستی با سر شما مطابقت داشته باشد.

امکانات اضافی کلاه ایمنی موتور سیکلت

امکانات کلاه کاسکت

در حالی که یک کلاه ایمنی ساده و بدون زواید معمولاً کار را انجام می دهد، ویژگی های اضافی زیادی نیز وجود دارد که هنگام خرید کلاه ایمنی موتورسیکلت باید از آنها آگاه باشید. این شامل:

دریچه ها: سیستم های تهویه پیشرفته مخصوصاً در شرایط گرم، مفید است، سیستم های تهویه پیشرفته به شما اجازه می دهند خنک بمانید و همچنین از مه گرفتگی (بخار) محافظ صورتتان به دلیل متراکم شدن نفستان جلوگیری می کنند.

سپرهای صورت: در حالی که اکثر کلاه ها از قبل دارای محافظ صورت هستند، داشتن یک پشتیبان هرگز ایده بدی نیست. داشتن یک محافظ صورت رنگی برای استفاده در روزهای آفتابی می تواند مفید باشد.

مقاومت در برابر خراش: این یکی کاملاً واضح است اما برای سواران مسافت طولانی بسیار ارزشمند است. هیچ چیز بدتر از داشتن یک خراش نیست که هنگام غرش در جاده با موتورسیکلت خود نتوانید آن را خارش کنید. به این ترتیب، پوشش ضد خش یک ویژگی مفید در بسیاری از کلاه ایمنی است.

آستر قابل جابجایی/تنظیم: پس از یک روز طولانی سواری، پوشش داخلی کلاه ایمنی موتورسیکلت می تواند بسیار عرق کند. آستر قابل جابجایی دقیقاً همان چیزی است که به نظر می رسد: می توانید آستر را از کلاه بیرون بیاورید، آن را بشویید و برای سواری بعدی خود بوی تازه ای مانند گل مروارید داشته باشید. اگر به دنبال تناسب اندکی سفت تر یا شل تر هستید، این یک ویژگی مفید است.

نگهدارنده قلاب: یک ویژگی ساده است، اما می تواند بسیار مفید باشد. یک نگهدارنده گیره در پشت کلاه ایمنی از افتادن عینک شما در اواسط رانندگی جلوگیری می کند. 

مقاومت در برابر آب: در حالی که اکثر کلاه ها ضد آب هستند، ارزش آن را دارد که هنگام خرید کلاه ایمنی این موضوع را تأیید کنید.

زمان تعویض کلاه ایمنی موتورسیکلت

بهترین زمان تعویض کلاه کاسکت

پس از تلاش زیاد برای انتخاب کلاه ایمنی مناسب، احتمالاً تمایلی به تعویض آن خیلی زود نخواهید داشت. با این وجود، برای ایمنی خود، مهم است که بدانید چه زمانی باید کلاه ایمنی موتورسیکلت خود را تعویض کنید.

اگر کلاه خود را رها کردید، باید فورا آن را تعویض کنید. به همین ترتیب، تکان خوردن زیاد کلاه ایمنی مانند قرار دادن در صندوق عقب اتومبیل می تواند به کلاه ایمنی آسیب برساند.

همچنین نباید کلاه خود را روی دسته ی آینه ی موتورسیکلت خود رها کنید، زیرا این کار می تواند کلاه ایمنی را سوراخ کرده و آن را کثیف کند. و به مرور زمان آسیب ببیند.

عمر متوسط ​​کلاه ایمنی موتورسیکلت تقریباً پنج سال است، بنابراین اگر از کلاه ایمنی خود به خوبی مراقبت کنید، باید مدت زیادی برای شما کار کند.

گردآوری : بخش خودرو بیتوته