آخرین اخبار سیاست خارجی

اخبار،اخبار جدید،اخبار روز

طرح جدید واشنگتن برای اخذ هزینه عبور از هرمز/پشت‌پرده صندوق ۳۰۰ میلیارد دلاری ایران

همزمان با ادامه مذاکرات ایران و آمریکا، گزارش‌های تازه از دو محور مهم حکایت دارد: نخست، بررسی طرحی برای بازگشت تردد نفتکش‌ها به تنگه هرمز از طریق یک «گذرگاه ویژه» همراه…

طرح جدید واشنگتن برای اخذ هزینه عبور از هرمز/پشت‌پرده صندوق ۳۰۰ میلیارد دلاری ایران



اخبار،اخبار جدید،اخبار روز
همزمان با ادامه مذاکرات ایران و آمریکا، گزارش‌های تازه از دو محور مهم حکایت دارد: نخست، بررسی طرحی برای بازگشت تردد نفتکش‌ها به تنگه هرمز از طریق یک «گذرگاه ویژه» همراه با پرداخت هزینه و احتمال اسکورت نظامی؛ و دوم، شکل‌گیری صندوق خصوصی ۳۰۰ میلیارد دلاری برای جذب سرمایه‌گذاری در ایران که گفته می‌شود بیش از نیمی از منابع آن پیش از توافق نهایی تعهد شده است. این تحولات نشان می‌دهد پرونده هرمز و اقتصاد پساجنگ، به یکی از اصلی‌ترین محورهای توافق احتمالی تهران و واشنگتن تبدیل شده‌اند.

همزمان با ادامه مذاکرات صلح میان ایالات متحده و ایران، دولت دونالد ترامپ در حال بررسی مجموعه‌ای از گزینه‌ها برای ازسرگیری تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز است؛ آبراهی راهبردی که پس از ماه‌ها درگیری و حملات متقابل، بخش عمده‌ای از ترافیک دریایی آن متوقف شده است. 

 

به گزارش فرارو به نقل از پولیتیکو، سه منبع آگاه از روند مذاکرات به رسانه‌ها گفته‌اند که یکی از طرح‌های مورد بررسی، ایجاد یک «گذرگاه ویژه» برای کشتی‌ها از طریق تنگه هرمز است؛ طرحی که بر اساس آن مالکان کشتی‌ها در ازای پرداخت هزینه، از خدمات عبور سریع و احتمالاً اسکورت نظامی توسط نیروی دریایی آمریکا بهره‌مند خواهند شد. 

 

به گفته این منابع، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، و سوزی وایلز، رئیس دفتر کاخ سفید، از تیم‌های مسئول خواسته‌اند راهکارهایی برای متقاعد کردن شرکت‌های کشتیرانی به بازگشت به هرمز ارائه کنند؛ اقدامی که در شرایط ادامه مذاکرات میان واشنگتن و تهران برای تثبیت صلح، از اهمیت اقتصادی و سیاسی بالایی برخوردار است. 

 

یکی از افراد مطلع از این رایزنی‌ها که به دلیل محرمانه بودن مذاکرات نخواست نامش فاش شود، گفت: «رئیس‌جمهور و سوزی به آن‌ها دستور صریح می‌دهند که چیزی را کشف کنند. به جز موارد استثنای محدود، هر ترانزیت [از طریق هرمز] طرح‌های بیمه را نقض می‌کند. بنابراین چه کاری می‌توان انجام داد تا بیمه‌گران دوباره شروع به بیمه کردن کنند؟» 

 

به گفته منابع آگاه، تاکنون تمرکز اصلی مذاکرات بر یافتن راه‌هایی برای متقاعد کردن شرکت‌های بیمه جهت ارائه پوشش بیمه‌ای برای کشتی‌هایی بوده که قصد عبور از این آبراه حساس را دارند؛ مسیری که طی ماه‌های گذشته هدف حملات متعدد قرار گرفته است. 

هرمز؛ گلوگاهی که به پارکینگ کشتی‌ها تبدیل شد

 

براساس داده‌های شرکت تحلیل بازار کالا «کپلر»، در حال حاضر نزدیک به ۵۰۰ کشتی، از جمله حدود ۲۲۰ نفتکش، در خلیج فارس و در ورودی تنگه هرمز متوقف شده‌اند. هرچند ایران و آمریکا یادداشت تفاهمی برای ادامه مذاکرات و حل اختلافات امضا کرده‌اند، اما نگرانی از فروپاشی آتش‌بس شکننده همچنان مانع بازگشت عادی ترافیک دریایی شده است. 

 

تیلور راجرز، سخنگوی کاخ سفید، در واکنش به گزارش‌ها درباره طرح‌های در دست بررسی گفت: «به لطف یادداشت تفاهم بزرگی که توسط رئیس‌جمهور ترامپ امضا شد، تنگه هرمز کاملاً باز خواهد شد.» 

 

 جزئیات جدید از طرح اختصاص صندوق ۳۰۰ میلیارد دلاری به ایران 

یک منبع آگاه که مستقیماً در جریان توافق میان ایران و ایالات متحده قرار دارد، به رویترز اعلام کرد که یک صندوق خصوصی ۳۰۰ میلیارد دلاری برای تحریک سرمایه‌گذاری در ایران در چارچوب توافق میان دو کشور در نظر گرفته شده و بیش از نیمی از منابع این صندوق پیش از امضای توافق نهایی، از سوی سرمایه‌گذاران متعهد شده است. 

 

به گزارش فرارو به نقل از رویترز، این منبع که به دلیل آماده شدن واشنگتن و تهران برای امضای توافق در روز جمعه نخواست نامش فاش شود، گفت این صندوق به گونه‌ای طراحی شده است که برای هر دو طرف انگیزه اقتصادی لازم را برای دستیابی به توافق نهایی و پایان دادن به جنگ فراهم کند. 

 

به نوشته رویترز، اگرچه اصل ایجاد این صندوق پیش‌تر گزارش شده بود، اما این خبرگزاری برای نخستین بار فاش کرده است که بیش از نیمی از سرمایه ۳۰۰ میلیارد دلاری آن تاکنون تعهد شده و تمامی منابع آن نیز از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی تأمین خواهد شد. 

 

مقامات آمریکایی و ایرانی روز یکشنبه اعلام کردند که بر سر چارچوبی برای پایان دادن به جنگی که به گفته این گزارش با حمله نیروهای آمریکایی و اسرائیلی به ایران در ۲۸ فوریه آغاز شده بود، توقف محاصره ایران از سوی آمریکا و بازگشایی تنگه هرمز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال نفت و گاز جهان به توافق رسیده‌اند. 

 

این منبع توضیح داد که صندوق جدید یک ابزار سرمایه‌گذاری خصوصی است و نه یک برنامه بازسازی یا پرداخت غرامت؛ همچنین هیچ‌گونه منابع مالی یا کمک دولتی در آن وجود نخواهد داشت. به گفته وی، شرکت‌هایی از ایالات متحده، کشورهای عربی حوزه خلیج فارس، آسیا، آمریکای جنوبی و آفریقا تأمین مالی این صندوق را پذیرفته‌اند. 

 

وی افزود سرمایه‌گذاری‌های وعده داده‌شده در بخش‌های انرژی، لجستیک، تولید و حمل‌ونقل متمرکز خواهد بود. 

 

در همین حال، یک منبع ارشد ایرانی نیز به رویترز گفت تهران در ابتدا از ایالات متحده درخواست ۴۰۰ میلیارد دلار غرامت بابت خسارات جنگ کرده بود، اما واشنگتن اعلام کرد که چنین مبلغی را پرداخت نخواهد کرد. 

 

تازه ترین خبرها(روزنامه، سیاست و جامعه، حوادث، اقتصادی، ورزشی، دانشگاه و...)

سایر خبرهای داغ

    ----------------        سیــاست و اقتصــاد با بیتوتــــه      ------------------

    ----------------        همچنین در بیتوته بخوانید       -----------------------