اقدامات تازه عراق؛ انسداد گذرگاه مندلی و استفاده از مسیر زمینی سوریه برای صادرات نفت
- مجموعه: اخبار اقتصادی و بازرگانی
- تاریخ انتشار : جمعه, ۲۲ آبان ۱۴۰۵ ۲۲:۵۶
به گزارش انتخاب به نقل از ایرنا و ایسنا، منابع عراقی از دو تحول جداگانه در تجارت زمینی این کشور خبر داده‌اند. در مرز شرقی، یک منبع دولتی دیاله به وبگاه المعلومة گفت دروازه اصلی گذرگاه مندلی، معروف به سومار، از نخستین ساعات بامداد جمعه به دستور دولت فدرال بغداد بسته شد. زمان بازگشایی اعلام نشده است و ادامه تعطیلی به تصمیم مقام‌های مرکزی بستگی دارد. این منبع با اشاره به نقش گذرگاه در ورود محصولات کشاورزی هشدار داد اگر تعطیلی طولانی شود، ممکن است بر قیمت مواد غذایی و دیگر کالاها اثر بگذارد.
نفت بصره چگونه به مدیترانه می‌رسد؟
رویترز به نقل از دو منبع آگاه گزارش داد صدها کامیون حامل نفت در نزدیکی انباری در بصره صف کشیده‌اند تا مسیر زمینی و بیابانی بندر بانیاس سوریه را طی کنند. این مسیر چند دهه عمدتاً متروک بود. پس از پایان درگیری‌های چندساله سوریه، استفاده از آن با وجود هزینه بیشتر حمل دوباره مورد توجه قرار گرفته است. بخش عمده صادرات نفت عراق همچنان از بنادر خلیج فارس انجام می‌شود. مسیر سوریه برای حجم محدود و به‌ویژه نفت خام سنگین در نظر گرفته شده است.
باسم عبدالکریم، مدیرکل شرکت دولتی نفت بصره، گفت گروه قطری یو‌سی‌سی هولدینگ از ماه گذشته انتقال را بر اساس قراردادی با شرکت بازاریابی نفت عراق، سومو، آغاز کرده است. میزان جابه‌جایی روزانه با توجه به کامیون‌های در دسترس بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ هزار بشکه است. نفت از میدان‌های جنوب عراق به بانیاس در ساحل مدیترانه می‌رسد و پس از انتقال به کشتی، به مقصد پالایشگاه‌هایی از جمله در یونان، ایتالیا و ترکیه ارسال می‌شود.
برنامه افزایش شمار کامیون‌ها
یک منبع آگاه گفت یو‌سی‌سی حدود شش هزار کامیون و ده هزار راننده در اختیار دارد، قصد دارد شمار کامیون‌ها را به ده هزار دستگاه برساند و روزانه نزدیک به ۱۵۰ هزار بشکه در بانیاس تخلیه می‌کند. سندی که رویترز بررسی کرده، از برنامه بارگیری پنج تا ۱۴ میلیون بشکه نفت خام سنگین طی سه ماه خبر می‌دهد. محموله‌ها با تخفیف ۳۸ دلار به ازای هر بشکه عرضه می‌شوند و شرکت برای حمل زمینی و خدمات لجستیک عبور از سوریه حدود ۱۲ دلار در هر بشکه دریافت می‌کند.
به گفته منبع آگاه، کمبود کامیون و موانع اجرایی احتمال افزایش سریع ظرفیت را پایین می‌آورد. طبق منابع ثانویه مورد استناد اوپک، عراق در ماه اکتبر حدود ۴٫۵ میلیون بشکه در روز تولید کرده که تقریباً ۵۰۰ هزار بشکه بیشتر از ماه پیش است. این رقم کل تولید عراق را نشان می‌دهد و حجم مسیر بانیاس تنها بخشی از آن است.
دو مسیر تجاری جداگانه
تعطیلی مندلی به رفت‌وآمد از یک گذرگاه در استان دیاله مربوط است. در گزارش مربوط به نفت، محموله‌ها از میدان‌های جنوب عراق به ساحل مدیترانه می‌روند. منبع عراقی درباره تعطیلی مندلی گفت این دومین گذرگاه مهم استان در مرز ایران است که بسته می‌شود. او بر اهمیت مسیر برای واردات محصولات کشاورزی تأکید کرد. هشدار او درباره قیمت مواد غذایی مشروط به ادامه تعطیلی بود. در خبر زمان مشخصی برای بازگشایی یا میزان تأثیر بر قیمت‌ها اعلام نشد.
ظرفیت حمل و هزینه مسیر زمینی
ارقام مربوط به حمل جاده‌ای، ابعاد محدود این مسیر را در قیاس با تولید و صادرات عراق نشان می‌دهند. ظرفیت اعلام‌شده برای حمل روزانه ثابت نیست و به شمار کامیون‌هایی بستگی دارد که شرکت می‌تواند در هر روز وارد چرخه کند. افزایش برنامه‌ریزی‌شده ناوگان از شش هزار به ده هزار دستگاه نیز در گزارش به عنوان برنامه شرکت مطرح شده است. رقم پنج تا ۱۴ میلیون بشکه در سند قرارداد، هدف بارگیری یک دوره سه‌ماهه است. هزینه پرداختی برای حمل زمینی و لجستیک عبور از سوریه در کنار تخفیف فروش نفت، دو رقم جداگانه در این معامله‌اند. نفت پس از تخلیه در بانیاس، ادامه مسیر را دریایی طی می‌کند و به همین دلیل ظرفیت کامیون‌ها و امکان انتقال محموله از بندر به کشتی هر دو در اجرای برنامه نقش دارند.
