کمتر از ۱۰ درصد جامعه توان خرید خودرو دارند
- مجموعه: بازار خودرو
- تاریخ ایجاد در چهارشنبه, ۱۳ خرداد ۱۴۰۵ ۱۳:۰۸
نوسانات نرخ ارز، کاهش قدرت خرید خانوارها، کمبود عرضه خودروهای پرتقاضا و تداوم ابهامات اقتصادی موجب شده بازار خودرو در شرایطی متفاوت از سالهای گذشته قرار گیرد؛ بازاری که نه تنها از رونق فاصله گرفته بلکه همزمان با رکود، نگرانی فعالان و مصرفکنندگان را نیز به همراه دارد. سعید موتمنی، کارشناس بازار خودرو، معتقد است تا زمانی که عرضه و تقاضا به تعادل نرسد و ابهامات اقتصادی کاهش پیدا نکند، نمیتوان انتظار خروج بازار از وضعیت فعلی را داشت.
بازار خودرو به شدت از نرخ ارز تاثیر میپذیرد
سعید موتمنی، کارشناس بازار خودرو در گفتوگو با خبرنگار بازار درباره آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: بازار خودرو در ایران همواره یکی از بازارهایی بوده که به سرعت نسبت به تحولات اقتصادی و به ویژه تغییرات نرخ ارز واکنش نشان میدهد. در هفتهها و ماههای اخیر نیز این موضوع به وضوح قابل مشاهده بوده است.
وی افزود: هر زمان نرخ ارز با کاهش مواجه شده و به محدوده ۱۷۰ هزار تومان رسیده، بازار خودرو نیز واکنش نشان داده و قیمتها روند نزولی به خود گرفتهاند. در مقابل، با افزایش نرخ ارز و ورود آن به محدوده ۱۷۵ هزار تومان، قیمت خودروها نیز دوباره تحت تأثیر قرار گرفته و روند افزایشی پیدا کردهاند.
این کارشناس بازار خودرو تصریح کرد: تجربه سالهای گذشته نشان داده که نرخ ارز همچنان مهمترین متغیر اثرگذار بر بازار خودرو محسوب میشود و تا زمانی که ثبات اقتصادی و ارزی در کشور ایجاد نشود، بازار خودرو نیز از نوسانات فاصله نخواهد گرفت.
خودروهای پرتقاضا به اندازه نیاز بازار عرضه نمیشوند
موتمنی با اشاره به وضعیت عرضه خودرو در بازار گفت: یکی از مشکلات اصلی بازار در شرایط کنونی کمبود عرضه خودروهای مورد نیاز مردم است. اگرچه در برخی بخشها عرضه انجام میشود اما همچنان خودروهایی که بیشترین تقاضا را در بازار دارند به میزان کافی در اختیار مصرفکنندگان قرار نمیگیرند.
وی ادامه داد: در حوزه خودروهای مونتاژی نیز این مسئله به شکل جدی وجود دارد. بسیاری از خودروهای مونتاژی که مورد توجه خریداران هستند متناسب با نیاز بازار عرضه نمیشوند و همین موضوع موجب شده فاصله میان عرضه و تقاضا همچنان پابرجا بماند.
به گفته وی، زمانی که عرضه متناسب با تقاضا نباشد، بازار به سمت التهاب و ایجاد فاصله قیمتی حرکت میکند و مصرفکننده واقعی بیشترین آسیب را از این شرایط متحمل میشود.
ریشه سودجویی در بازار، عدم تعادل عرضه و تقاضاست
این کارشناس بازار خودرو درباره شکلگیری تقاضای سوداگرانه در بازار اظهار کرد: هر بازاری که در آن تعادل میان عرضه و تقاضا وجود نداشته باشد، زمینه برای واسطهگری و سودجویی فراهم خواهد شد. این یک اصل اقتصادی است و تنها محدود به بازار خودرو نیست.
وی افزود: اگر خودروهای داخلی کمتر از نیاز واقعی بازار عرضه شوند، فاصله قیمت کارخانه و بازار افزایش پیدا میکند. در چنین شرایطی طبیعی است که تقاضای غیرمصرفی و سرمایهای نیز رشد کند زیرا افراد به دنبال کسب سود از اختلاف قیمتها خواهند بود.
موتمنی تاکید کرد: در صورتی که خودروها به موقع و در تیراژ مناسب تحویل متقاضیان شوند، بخش مهمی از این فاصله قیمتی از بین میرود و انگیزههای سوداگرانه نیز کاهش پیدا خواهد کرد.
ابهامات اقتصادی مانع رونق بازار شده است
وی با اشاره به فضای کلی اقتصاد کشور گفت: بازار خودرو در حال حاضر علاوه بر مشکلات ساختاری، با ابهامات سیاسی و اقتصادی نیز روبهرو است. فعالان بازار، خریداران و حتی فروشندگان نسبت به آینده چشمانداز روشنی در اختیار ندارند و همین موضوع باعث شده حجم معاملات کاهش پیدا کند.
موتمنی اظهار کرد: زمانی که آینده نرخ ارز، سیاستهای اقتصادی و شرایط کلان کشور با ابهام همراه باشد، بسیاری از متقاضیان خرید تصمیم خود را به تعویق میاندازند. در نتیجه بازار در وضعیت انتظار قرار میگیرد و از رونق فاصله میگیرد.
کاهش شدید قدرت خرید؛ خودرو به کالایی دور از دسترس تبدیل شده است
این کارشناس بازار خودرو در بخش دیگری از سخنان خود به کاهش توان خرید خانوارها اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین چالشهای امروز بازار خودرو، افت شدید قدرت خرید مردم است. افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر باعث شده بخش قابل توجهی از جامعه امکان ورود به بازار را نداشته باشند.
وی افزود: برآوردها نشان میدهد در شرایط فعلی کمتر از ۱۰ درصد جامعه توانایی خرید خودرو را دارند. این موضوع به خوبی نشان میدهد که بازار با محدودیت جدی در سمت تقاضای مصرفی مواجه است.
موتمنی خاطرنشان کرد: تا زمانی که قدرت خرید مردم ترمیم نشود، عرضه خودرو افزایش پیدا نکند و شرایط اقتصادی به ثبات نرسد، بازار خودرو همچنان در وضعیت رکود باقی خواهد ماند؛ رکودی که این روزها با نگرانی و انتظار نیز همراه شده است.
