راهنمای کامل و جامع انتخاب و خرید کلاه ایمنی سوارکاری

مجموعه: ورزش عمومی

خرید کلاه سوارکاری

کلاه ایمنی اسب‌سواری: هر چیزی که قبل از خرید باید بدانید

قیمت کلاه ایمنی اسب سواری

 انتخاب و خرید کلاه ایمنی سوارکاری 

خرید کلاه ایمنی سوارکاری یکی از مهم‌ترین تصمیماتی است که یک سوارکار در تمام طول عمر ورزشی خود می‌گیرد. کلاه ایمنی تنها چیزی است که بین شما و آسیب جدی یا مرگ قرار دارد؛ بنابراین نباید فقط به‌عنوان «لوازم جانبی» به آن نگاه کرد.

۱. چرا کلاه ایمنی سوارکاری با کلاه دوچرخه یا موتورسیکلت فرق دارد؟

کلاه اسب‌سواری برای تحمل سه نوع ضربه متفاوت طراحی شده است:

 سقوط از ارتفاع ۲ تا ۳ متری (خیلی بالاتر از دوچرخه‌سواری)

ضربه‌های متعدد و پشت سر هم (اسب ممکن است چند بار لگد کند یا شما چند بار به زمین بخورید)

احتمال نفوذ اجسام تیز (نعل اسب، شاخه درخت، میله فلزی مانژ) 

به همین دلیل کلاه دوچرخه، موتور، کوهنوردی یا کارگاهی هرگز برای اسب‌سواری ایمن نیست، حتی اگر نو و گران‌قیمت باشد.

بهترین کلاه سوارکاری

۲. انواع اصلی کلاه ایمنی سوارکاری (از نظر ظاهری و کاربرد)

الف) کلاه جمجمه‌ای (Skull Cap یا Jockey Skull) 

کاملاً گرد، بدون لبه ثابت جلو

بیشترین پوشش سر را دارد

برای مسابقات کراس‌کانتری، استقامت، مسابقه اسب‌دوانی و تمرینات سنگین اجباری است

معمولاً با ابریشم رنگی (silk) پوشانده می‌شود

ب) کلاه ممتاز یا کلاسیک (Riding Hat یا Show Helmet) 

دارای لبه ثابت جلو و گاهی عقب

ظاهر سنتی و شیک

برای درساژ، پرش، سوارکاری تفریحی و نمایش مناسب است

در مسابقات کراس‌کانتری و مسابقه اسب‌دوانی ممنوع است

پ) کلاه مخملی (Velvet Helmet) 

همان کلاه ممتاز است ولی روکش مخمل دارد

بیشتر برای رینگ نمایش و شکار و درساژ پیشرفته استفاده می‌شود

ت) کلاه‌های هیبریدی و مدرن (مثل مدل‌های دارای لبه قابل جدا شدن یا تهویه ۳۶۰ درجه)

 ترکیبی از زیبایی و ایمنی بالا 

۳. استانداردهای ایمنی معتبر(حتماً یکی (و ترجیحاً چند تا) از این علائم روی جعبه و داخل کلاه باشد: 

PAS 015 : 2011 یا PAS 015 : 2024 (بریتانیا)

VG1 01.040 : 2014-12 (اروپا)

ASTM F1163 : 15 یا بالاتر (آمریکا)

SNELL E2016 یا SNELL E2021 (بالاترین استاندارد جهان، بسیار سخت‌گیرانه)

Kitemark انگلیسی (علامت BSI) 

بهترین و ایمن‌ترین کلاه‌ها معمولاً همزمان ۳ یا ۴ استاندارد بالا را دارند.

کلاه‌هایی که فقط ASTM دارند، برای نفوذ اجسام تیز آزمایش نشده‌اند و در اروپا و بریتانیا دیگر توصیه نمی‌شوند.

۴. فناوری‌های ایمنی جدید (اختیاری اما بسیار مفید) 

MIPS یا مشابه آن (لایه لغزان داخلی که نیروی چرخشی مغز را تا ۴۰٪ کاهش می‌دهد)

سیستم GRpx یا فناوری‌های مشابه که پشت سر را محکم نگه می‌دارد

فوم چندچگالی EPS + EPP (جذب ضربه‌های سنگین و سبک را بهتر جذب می‌کند)

۵. نحوه اندازه‌گیری صحیح سر

ابزار لازم: متر خیاطی نرم

۱. متر را دقیقاً بالای ابرو و بالای گوش‌ها (پهن‌ترین قسمت سر) بپیچید

۲. عدد را به سانتی‌متر یادداشت کنید (دور سر)

سرهای گرد (Round Fit یا Oval Long)

سرهای بیضی معمولی (Regular یا Oval)

نکته مهم: اکثر برندهای خوب دو شکل «گرد» و «بیضی» جداگانه تولید می‌کنند. اگر همیشه احساس می‌کنید کلاه روی پیشانی‌تان فشار می‌آورد یا پشت سرتان شل است، احتمالاً شکل اشتباه انتخاب کرده‌اید.

۶. نحوه تست تناسب کلاه در فروشگاه (حتماً حضوری امتحان کنید) 

کلاه باید بدون بستن بند چانه، محکم روی سر بماند و با تکان دادن سر به هیچ سمتی نلغزد

لبه جلو باید ۱٫۵ تا ۲ سانتی‌متر بالای ابرو باشد

بند Y شکل پشت گوش باید دقیقاً زیر لاله گوش قرار بگیرد

وقتی بند چانه را می‌بندید باید یک انگشت بین بند و چانه جا شود (نه بیشتر، نه کمتر)

هیچ نقطه فشار دردناکی نباید احساس کنید، اما کلاه نباید شل باشد

کلاه نو در هفته‌های اول کمی سفت به نظر می‌رسد و بعد به شکل سر درمی‌آید؛ بنابراین هرگز سایز بزرگ‌تر نخرید

کلاه ایمنی سوارکاری

۷. نکات مهم خرید 

هرگز کلاه دست‌دوم یا قرضی نخرید (فوم داخلی بعد از یک ضربه کوچک هم خاصیت خود را از دست می‌دهد و قابل تشخیص نیست)

حداکثر عمر مفید کلاه ۵ سال است (حتی اگر هیچ ضربه‌ای نخورده باشد، مواد پلاستیکی پیر می‌شوند)

بعد از هر سقوط (حتی کوچک) کلاه را دور بیندازید

کلاه کودکان تا ۵۵ سانتی‌متر در اکثر کشورها معاف از مالیات است

همیشه در اطراف اسب (حتی موقع غذا دادن یا بستن یال) کلاه سرتان باشد

۸. ویژگی‌های راحتی که ارزش هزینه اضافی دارند 

آستر قابل جدا شدن و قابل شست‌وشو با ماشین

سیستم تهویه جلو + عقب یا ۳۶۰ درجه (برای آب و هوای گرم حیاتی است)

لبه پهن‌تر برای محافظت از آفتاب و باران

بند چانه نرم و ضدحساسیت

وزن سبک (زیر ۶۰۰ گرم ایده‌آل است)

۹. از کجا بخریم؟

بهترین روش: فروشگاه‌های تخصصی لوازم سوارکاری که امکان امتحان کردن حضوری و اندازه‌گیری حرفه‌ای دارند.

خرید آنلاین فقط در صورتی توصیه می‌شود که قبلاً همان مدل را حضوری امتحان کرده باشید و سایز و شکل دقیق خود را بدانید.

سوالات متداول درباره راهنمای خرید کلاه سوارکاری

۱. آیا می‌توانم از کلاه ایمنی دوچرخه یا موتورسیکلت برای اسب‌سواری استفاده کنم؟

خیر، به هیچ عنوان. کلاه دوچرخه و موتورسیکلت برای ارتفاع سقوط کم و سرعت بالا طراحی نشده‌اند و در برابر نفوذ اجسام تیز (مثل نعل اسب) آزمایش نمی‌شوند. استفاده از آن‌ها در اسب‌سواری بسیار خطرناک و در اکثر مسابقات ممنوع است.

۲. بهترین و ایمن‌ترین استاندارد کلاه سوارکاری در سال ۱۴۰۴ کدام است؟

ایمن‌ترین کلاه‌ها آن‌هایی هستند که همزمان حداقل ۳ استاندارد معتبر PAS 015 (یا 2024)، VG1، ASTM F1163 و در صورت امکان SNELL E2021 را داشته باشند. وجود فناوری MIPS یا مشابه آن نیز حفاظت در برابر ضربه‌های چرخشی را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

۳. هر چند وقت یکبار باید کلاه ایمنی سوارکاری را تعویض کنم؟

حتی اگر هیچ ضربه‌ای نخورده باشد، حداکثر ۵ سال پس از تاریخ تولید باید تعویض شود. پس از هر سقوط یا ضربه (حتی کوچک) باید فوراً کلاه را دور بیندازید، چون فوم داخلی خاصیت خود را از دست می‌دهد و از بیرون قابل تشخیص نیست.

۴. کلاه دست‌دوم یا قرضی بخرم مشکلی ندارد؟

به هیچ‌وجه توصیه نمی‌شود. شما نمی‌دانید کلاه قبلاً ضربه خورده یا نه، در چه شرایطی نگهداری شده و فوم داخلی آن چقدر فرسوده است. برای ایمنی جانتان فقط کلاه نو بخرید.

۵. چطور بفهمم کلاه دقیقاً اندازه سرم است و درست نشسته؟

کلاه باید بدون بستن بند چانه روی سر ثابت بماند و با تکان شدید سر به هیچ سمتی نلغزد. لبه جلو باید حدود ۱.۵–۲ سانتی‌متر بالای ابرو باشد، هیچ نقطه فشار دردناکی نداشته باشد و با بستن بند چانه فقط یک انگشت بین بند و چانه جا شود.

جمع‌بندی نهایی

یک کلاه ایمنی خوب باید این ویژگی‌ها را همزمان داشته باشد: 

حداقل ۳ استاندارد معتبر بین‌المللی

کاملاً اندازه و شکل سر شما

نو و تاریخ تولید کمتر از ۲ سال

متناسب با رشته سوارکاری شما

راحت برای حداقل ۲–۳ ساعت سوارکاری مداوم 

اگر این موارد را رعایت کنید، کلاه‌تان واقعاً جان شما را نجات خواهد داد.

سوارکاری لذت‌بخش باشید و همیشه با کلاه!

گرد آوری:بخش ورزشی بیتوته