۱۰ قطعه خودرو که هر راننده باید علائم خرابی آنها را بشناسد
- مجموعه: اخبار اقتصادی و بازرگانی
- تاریخ انتشار : یکشنبه, ۲۹ شهریور ۱۴۰۵ ۱۴:۱۰
خرابی بعضی از قطعات خودرو از مدتها قبل با نشانههایی مثل صدا، لرزش، کاهش شتاب یا تغییر رفتار خودرو خودش را نشان میدهد. شناخت این علائم به راننده کمک میکند مشکل را قبل از تبدیل شدن به یک خرابی جدیتر تشخیص دهد و هزینه تعمیرات را کاهش دهد. البته هر صدای غیرعادی الزاماً به معنی خرابی یک قطعه مشخص نیست و تشخیص دقیق باید توسط تعمیرکار انجام شود. در این مطلب، ۱۰ قطعه مهم خودرو را بررسی میکنیم که آشنایی با علائم خرابی آنها برای هر رانندهای کاربردی است.
۱. لنت ترمز
لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی و مهم سیستم ترمز است و بهمرور زمان بر اثر اصطکاک فرسوده میشود. ادامه رانندگی با لنت فرسوده میتواند عملکرد ترمز را کاهش دهد و به قطعات دیگری مانند دیسک ترمز نیز آسیب بزند.
علائم خرابی لنت ترمز
از مهمترین نشانههای فرسودگی یا خرابی لنت ترمز میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- شنیدن صدای سوت یا صدای ساییدگی هنگام ترمزگیری
- افزایش فاصله توقف خودرو
- کاهش قدرت ترمز
- لرزش هنگام ترمزگیری
- پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز
- روشن شدن چراغ هشدار ترمز در برخی خودروها
اگر ضخامت لنت کاهش پیدا کرده باشد، بهتر است تعویض آن را به تعویق نیندازید. هنگام خرید لنت ترمز باید لنتی متناسب با مدل خودرو، سیستم ترمز و مشخصات توصیهشده سازنده انتخاب شود.
۲. دیسک و صفحه کلاچ
دیسک و صفحه از قطعات اصلی سیستم انتقال قدرت در خودروهای دندهای هستند. این مجموعه وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس را بر عهده دارد و بهمرور زمان و با توجه به نحوه رانندگی فرسوده میشود.
علائم خرابی
اگر هنگام حرکت، دور موتور بالا میرود اما سرعت خودرو متناسب با آن افزایش پیدا نمیکند، ممکن است کلاچ دچار لغزش شده باشد. سفت یا بیش از حد نرم شدن پدال کلاچ، لرزش هنگام شروع حرکت، سخت جا رفتن دندهها و ایجاد بوی سوختگی نیز از نشانههایی هستند که باید بررسی شوند.
ترافیک سنگین، نگه داشتن پا روی پدال کلاچ و حرکت مداوم با نیمکلاچ میتواند فرسودگی این مجموعه را افزایش دهد. برای مثال، هنگام خرید دیسک و صفحه پراید باید علاوه بر قیمت، کیفیت ساخت و تناسب قطعه با مدل خودرو را نیز در نظر گرفت.
۳. باتری خودرو
باتری وظیفه تأمین انرژی الکتریکی لازم برای استارت خودرو و برخی تجهیزات برقی را بر عهده دارد. باتری معمولاً پیش از خرابی کامل، نشانههایی از ضعیف شدن خود نشان میدهد.
علائم خرابی باتری
دیر روشن شدن خودرو، ضعیف شدن نور چراغها، عملکرد نامنظم تجهیزات برقی و شنیدن صدای تقتق هنگام استارت زدن میتواند از نشانههای ضعف باتری باشد.
اگر باتری به پایان عمر خود نزدیک شده باشد، ممکن است خودرو یک روز بدون مشکل روشن شود و روز دیگر توان استارت زدن نداشته باشد. بنابراین بررسی ولتاژ باتری و سیستم شارژ میتواند از خاموش ماندن خودرو در زمان نامناسب جلوگیری کند.
۴. دینام
دینام وظیفه شارژ باتری و تأمین برق مورد نیاز سیستمهای الکتریکی خودرو در زمان روشن بودن موتور را بر عهده دارد. خرابی آن میتواند باعث تخلیه باتری و در نهایت خاموش شدن خودرو شود.
علائم خرابی دینام
روشن شدن چراغ باتری، ضعیف شدن چراغها، اختلال در عملکرد تجهیزات برقی و خالی شدن مکرر باتری میتواند نشاندهنده مشکل در سیستم شارژ باشد.
گاهی صدای غیرعادی از قسمت دینام نیز شنیده میشود که میتواند به خرابی بلبرینگ یا بخشهای دیگر مربوط باشد. اگر چراغ هشدار باتری هنگام رانندگی روشن شد، بهتر است مشکل در اولین فرصت بررسی شود.
۵. پمپ بنزین
پمپ بنزین وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. اگر عملکرد این قطعه دچار مشکل شود، موتور نمیتواند سوخت مورد نیاز خود را به شکل مناسب دریافت کند.
علائم خرابی پمپ بنزین
سخت روشن شدن خودرو، خاموش شدن ناگهانی، کاهش شتاب، افت توان موتور و شنیدن صدای غیرعادی از ناحیه باک میتواند از نشانههای خرابی یا ضعیف شدن پمپ بنزین باشد.
البته این علائم ممکن است به فیلتر سوخت، انژکتورها یا مشکلات دیگر سیستم سوخترسانی نیز مربوط باشند؛ بنابراین برای تشخیص قطعی باید خودرو بررسی شود.
۶. رادیاتور و سیستم خنککننده
سیستم خنککننده وظیفه کنترل دمای موتور را دارد و رادیاتور یکی از مهمترین اجزای آن است. اختلال در این سیستم میتواند باعث افزایش بیش از حد دمای موتور و حتی آسیب جدی به پیشرانه شود.
علائم خرابی سیستم خنککننده
بالا رفتن آمپر آب، کم شدن مایع خنککننده، مشاهده نشتی زیر خودرو، بخار از محفظه موتور و عملکرد غیرعادی فن از جمله نشانههایی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.
اگر آمپر دمای موتور به محدوده خطر نزدیک شد، ادامه رانندگی میتواند خسارت سنگینی به موتور وارد کند. در چنین شرایطی باید خودرو را در محل امن متوقف و علت افزایش دما را بررسی کرد.
۷. کمکفنر
کمکفنرها نقش مهمی در کنترل حرکت بدنه و حفظ تماس چرخها با سطح جاده دارند. خرابی آنها فقط باعث کاهش راحتی سرنشینان نمیشود و میتواند روی پایداری خودرو نیز اثر بگذارد.
علائم خرابی کمکفنر
کوبش خودرو روی دستاندازها، ادامه پیدا کردن نوسان بدنه بعد از عبور از ناهمواری، شیرجه رفتن بیش از حد خودرو هنگام ترمزگیری و سایش نامنظم لاستیکها از نشانههای احتمالی خرابی کمکفنر هستند.
وجود روغن روی بدنه کمکفنر نیز میتواند نشانه نشتی باشد. اگر یکی از کمکفنرها دچار مشکل شده باشد، بهتر است سیستم تعلیق بهطور کامل بررسی شود.
۸. جلوبندی و سیبک
قطعات مختلف جلوبندی وظیفه اتصال چرخها به بدنه و کنترل حرکت آنها را بر عهده دارند. سیبک، بوشها و دیگر اجزای این مجموعه در طول زمان ممکن است فرسوده شوند.
علائم خرابی جلوبندی
شنیدن صدای تقتق یا کوبش هنگام عبور از دستانداز، لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو به یک سمت و ناپایداری هنگام حرکت میتواند از نشانههای خرابی بخشهایی از جلوبندی باشد.
نادیده گرفتن این علائم ممکن است باعث فرسودگی سایر قطعات و حتی لاستیکها شود. بنابراین بهتر است صداهای جدید و غیرعادی خودرو را جدی بگیرید.
۹. تسمه تایم
تسمه تایم یکی از قطعات مهم موتور است و هماهنگی حرکت میللنگ و میلسوپاپ را برقرار میکند. برخلاف بسیاری از قطعات، ممکن است تسمه تایم پیش از خرابی کامل، نشانه واضحی ایجاد نکند.
علائم خرابی تسمه تایم
ترکخوردگی، ساییدگی، تغییر شکل یا آسیب ظاهری تسمه میتواند نشاندهنده نیاز به تعویض باشد. گاهی نیز بد کار کردن موتور یا مشکل در روشن شدن خودرو ممکن است با اختلال در زمانبندی موتور مرتبط باشد.
مهمترین نکته درباره تسمه تایم، تعویض آن در بازه زمانی یا کیلومتری توصیهشده سازنده خودرو است. منتظر ماندن برای مشاهده علائم خرابی میتواند خطرناک باشد؛ زیرا پارگی تسمه تایم در برخی موتورها ممکن است به برخورد سوپاپ و پیستون و آسیب جدی موتور منجر شود.
۱۰. فیلتر هوا
فیلتر هوا مانع ورود گردوغبار و ذرات آلاینده به موتور میشود. با گذشت زمان، این فیلتر کثیف و مسدود میشود و جریان هوای ورودی به موتور کاهش پیدا میکند.
علائم خرابی یا گرفتگی فیلتر هوا
کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، بد کار کردن موتور و کاهش عملکرد خودرو میتواند با کثیف شدن فیلتر هوا مرتبط باشد.
فیلتر هوا معمولاً قطعه گرانقیمتی نیست، اما خرید فیلتر هوا و تعویض بهموقع آن میتواند به عملکرد بهتر موتور کمک کند. زمان تعویض فیلتر به شرایط رانندگی و میزان گردوغبار محیط نیز بستگی دارد.
چه زمانی باید قطعات خودرو را بررسی کنیم؟
لازم نیست برای بررسی قطعات خودرو همیشه منتظر خرابی جدی بمانید. سرویسهای دورهای فرصت مناسبی برای بررسی قطعات مصرفی و بخشهای مهم خودرو هستند. مواردی مانند لنت ترمز، روغنها و فیلترها، تسمهها، باتری، سیستم خنککننده، لاستیکها و اجزای جلوبندی باید متناسب با برنامه سرویس خودرو کنترل شوند.
همچنین اگر تغییر ناگهانی در رفتار خودرو احساس کردید، بهتر است آن را نادیده نگیرید. صداهای جدید، لرزش، بوی غیرعادی، کاهش شتاب، تغییر در ترمزگیری یا روشن شدن چراغهای هشدار میتوانند سرنخ اولیه یک مشکل باشند.
برای تعویض قطعات خودرو به چه نکاتی توجه کنیم؟
زمانی که یک قطعه خراب یا فرسوده میشود، انتخاب قطعه مناسب به اندازه تشخیص خرابی اهمیت دارد. قطعه باید با مدل، سال ساخت و مشخصات فنی خودرو سازگار باشد. همچنین کیفیت ساخت و اعتبار تولیدکننده را نباید تنها به دلیل قیمت پایینتر نادیده گرفت. هنگام خرید لوازم یدکی خودرو بهتر است مشخصات قطعه با نمونه اصلی یا اطلاعات فنی خودرو تطبیق داده شود. در قطعات مهمی مانند لنت، دیسک و صفحه، قطعات سیستم تعلیق و اجزای موتور، استفاده از محصول نامناسب میتواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. همچنین بهتر است قطعه از فروشگاهی خریداری شود که امکان ارائه اطلاعات دقیق درباره سازگاری محصول و شرایط گارانتی یا مرجوعی را داشته باشد.
جمعبندی
شناخت علائم خرابی قطعات خودرو به راننده کمک میکند مشکلات را در مراحل اولیه شناسایی کند. لنت ترمز، دیسک و صفحه، باتری، دینام، پمپ بنزین، سیستم خنککننده، کمکفنر، جلوبندی، تسمه تایم و فیلتر هوا از جمله قطعاتی هستند که خرابی آنها میتواند روی ایمنی، عملکرد یا هزینه نگهداری خودرو تأثیر بگذارد. البته مشاهده یک علامت بهتنهایی برای تشخیص قطعی خرابی کافی نیست و بهتر است علت مشکل توسط تعمیرکار بررسی شود. رسیدگی بهموقع و استفاده از قطعات مناسب میتواند از تبدیل یک ایراد کوچک به تعمیرات پرهزینهتر جلوگیری کند.
منبع: بلاگ اتوموبی
