آخرین اخبار اقتصادی

ناترازی بنزین و محدودیت کارت جایگاه؛ چه سهمی به قاچاق و خودروهای پرمصرف برمی‌گردد؟

ناترازی بنزین و محدودیت کارت جایگاه؛ چه سهمی به قاچاق و خودروهای پرمصرف برمی‌گردد؟

بحث محدودیت کارت سوخت جایگاه‌ها بار دیگر پای نحوه توزیع سوخت و هزینه سفرهای داخلی را به میان آورده است. یک مقام ستاد مبارزه…

کاهش سهمیه سوخت برخی معادن هم‌زمان با جهش هزینه مواد ناریه



کاهش سهمیه سوخت برخی معادن هم‌زمان با جهش هزینه مواد ناریه
نایب‌رئیس انجمن مس ایران می‌گوید کاهش سهمیه سوخت و افزایش هزینه مواد ناریه فعالیت برخی معادن را مختل کرده و معدن‌داران را به کاهش شمار ماشین‌آلات فعال واداشته است.

به گزارش خبرگزاری دانشجو، سید احمد مشکانی، نایب‌رئیس انجمن مس ایران، گفت بعضی معادن به‌طور میانگین حدود پنج روز منتظر دریافت سوخت می‌مانند و ماشین‌آلاتشان در این فاصله از چرخه کار خارج می‌شود. به گفته او، سهمیه برخی از معادن از چهار هزار لیتر به دو هزار لیتر رسیده و بهره‌برداران برای ادامه کار، تعداد ماشین‌آلات فعال را کم کرده‌اند.

محدودیت ورود ماشین‌آلات تخصصی

مشکانی افزایش هزینه‌های تولید را چنان جدی توصیف کرد که به گفته او حتی تعطیلی موقت برخی معادن قابل‌قبول است. او محدودیت واردات تجهیزات کارکرده و ضوابط مربوط به سن ماشین‌آلات را از موانع دیگر دانست. به گفته او، بعضی دستگاه‌هایی که معدن‌داران در خارج از کشور خریده‌اند، هنگام ورود با موانع صدور مجوز یا ترخیص گمرکی روبه‌رو می‌شوند. شماری از این ماشین‌آلات تخصصی نمونه تولید داخل ندارند.

تأمین مواد ناریه همچنان دشوار است

به گفته نایب‌رئیس انجمن مس ایران، مشکل تأمین مواد ناریه از ابتدای سال پابرجاست و معادن مس، سرب و روی بیش از بخش‌های دیگر با آن روبه‌رو هستند. مشکانی آخرین افزایش قیمت مواد ناریه را حدود چهار برابر توصیف کرد و برای نمونه گفت هزینه‌ای که پیش‌تر ۶۰۰ میلیون تومان بود، اکنون به حدود سه میلیارد تومان رسیده است. او افزود این ارقام بسته به نوع معدن، میزان مصرف و هزینه حمل‌ونقل متفاوت است.

مشکانی تأکید کرد هزینه سوخت، حمل‌ونقل، ماشین‌آلات و مواد ناریه همگی بالا رفته‌اند، درحالی‌که قیمت‌گذاری محصولات معدنی متناسب با این تغییرات اصلاح نشده است. به گفته او، همین فاصله فشار مالی بر معدن‌داران را تشدید کرده و ادامه فعالیت بخشی از معادن را دشوار کرده است. در شرح او، بخشی از فشار ناشی از کمبود یا دیر رسیدن نهاده‌هاست و بخش دیگر به افزایش قیمت آنها برمی‌گردد. کاهش سهمیه هم به این معناست که حتی پس از رسیدن سوخت، برخی بهره‌برداران نمی‌توانند همه تجهیزات پیشین را هم‌زمان به کار بگیرند.

تازه ترین خبرها(روزنامه، سیاست و جامعه، حوادث، اقتصادی، ورزشی، دانشگاه و...)

    ----------------        سیــاست و اقتصــاد با بیتوتــــه      ------------------

    ----------------        همچنین در بیتوته بخوانید       -----------------------