علت سوت کشیدن لنت ترمز پژو 206 چیست؟
- مجموعه: اخبار اقتصادی و بازرگانی
- تاریخ انتشار : چهارشنبه, ۳۰ مهر ۱۴۰۴ ۰۹:۰۵
این موضوع در خودروی پرطرفداری مانند پژو ۲۰۶، یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان است. اگر شما هم با علت سوت کشیدن لنت ترمز پژو 206 خود درگیر هستید و می‌خواهید بدانید این صدا از کجا می‌آید و چطور می‌توان آن را برطرف کرد، این مقاله را از دست ندهید.
7 تا از مهم ترین دلایل سوت کشیدن لنت پژو 206
سوت کشیدن لنت ترمز می‌تواند نشانه‌ای از یک مشکل فنی در سیستم ترمز خودرو باشد. در ادامه، به بررسی کامل دلایل مختلفی که باعث بروز این صدا در پژو 206 می‌شوند، می‌پردازیم.
۱. تمام شدن لنت ترمز
این اصلی‌ترین و مهم‌ترین دلیل سوت کشیدن لنت است. وقتی لنت تمام می‌شود، بخش فلزی پشت آن با دیسک ترمز تماس پیدا کرده که این برخورد آهن با آهن، صدای سوت یا خرخر تولید می‌کند. در این حالت، لنت‌ها باید فوراً تعویض شوند تا از آسیب جدی به دیسک چرخ جلوگیری شود.
۲. کیفیت پایین یا تقلبی بودن لنت
استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت یا تقلبی یکی از شایع‌ترین دلایل تولید سوت است. این نوع لنت‌ها به دلیل استفاده از درصد بالای فلز یا مواد اولیه بی‌کیفیت، هنگام تماس با دیسک، صدای ناهنجاری ایجاد می‌کنند. این مشکل معمولاً تنها با تعویض لنت با یک برند معتبر برطرف می‌شود.
۳. مشکلات مربوط به دیسک ترمز
گاهی اوقات مشکل از لنت نیست و ایراد از دیسک ترمز است:
* لبه‌دار شدن دیسک: به مرور زمان، لبه‌های بیرونی دیسک ساییده شده و حالتی برجسته پیدا می‌کنند. این لبه‌ها مانع از قرارگیری صحیح لنت نو شده و باعث ایجاد زاویه نادرست و در نتیجه سوت کشیدن می‌شوند.
* خط افتادن یا تاب برداشتن دیسک: وجود خط و خش‌های عمیق یا تاب برداشتن دیسک به دلیل حرارت بیش از حد، باعث می‌شود سطح لنت تماس کاملی با دیسک نداشته باشد که این موضوع منجر به ارتعاش و تولید صدا می‌شود.
۴. داغ شدن بیش از حد سیستم ترمز
ترمزگیری‌های شدید و مکرر، به خصوص در سرازیری‌ها یا ترافیک، دمای لنت و دیسک را بالا می‌برد. این حرارت زیاد می‌تواند باعث شیشه‌ای یا لعاب‌دار شدن سطح لنت شود که قدرت اصطکاک آن را کاهش داده و صدای سوت تولید می‌کند.
۵. رطوبت یا وجود آلودگی
* رطوبت و سرما: در صبح‌های سرد یا پس از بارندگی، یک لایه نازک رطوبت یا زنگار روی سطح دیسک‌ها تشکیل می‌شود که در اولین ترمزگیری‌ها صدای سوت ایجاد می‌کند. این صدا معمولاً پس از چند بار ترمز زدن و خشک شدن دیسک، از بین می‌رود و طبیعی است.
* گرد و غبار: وجود گرد و غبار، شن‌ریزه یا هر جسم خارجی دیگر بین لنت و دیسک، اصطکاک نامنظمی ایجاد کرده و باعث تولید صدا می‌شود.
۶. نصب نادرست لنت یا خرابی فنر آن
اگر لنت به درستی در جای خود در کالیپر قرار نگیرد، می‌تواند باعث ایجاد صدا شود. همچنین، شکستن یا ضعیف شدن فنر نگهدارنده لنت باعث لرزش آن در کالیپر شده و صدای سوت ایجاد می‌کند که با تعویض فنر این مشکل حل می‌شود.
۷. سوت کشیدن لنت ترمز نو (دوره آب‌بندی)
شنیدن صدای سوت خفیف پس از نصب لنت ترمز نو، یک اتفاق رایج و معمولاً طبیعی است. علت این امر، عدم انطباق کامل سطح لنت جدید با سطح دیسک قدیمی است. این صدا معمولاً پس از طی کردن چند صد کیلومتر و با ترمزگیری‌های ملایم، به مرور از بین می‌رود.
اگر قصد تعویض لنت ترمز یا خرید قطعات اصلی سیستم ترمز پژو 206 را دارید، پیشنهاد می‌شود از فروشگاه‌های معتبر و تخصصی مانند یدکی تو استفاده کنید. در یدکی تو می‌توانید انواع لنت ترمز با برندهای معتبر را با تضمین اصالت کالا و قیمت مناسب تهیه کرده و با خیال راحت از عملکرد مطمئن ترمز خود اطمینان داشته باشید.
دلایل سوت زدن لنت ترمز پژو 206 در حرکت
صدای سوت لنت در هنگام حرکت، به خصوص در صبح‌های سرد یا بعد از بارندگی، معمولاً به دلیل وجود رطوبت است و پس از چند بار ترمز زدن برطرف می‌شود. اما اگر این صدا دائمی بود و از بین نرفت، علت سوت کشیدن لنت هنگام حرکت می‌تواند یکی از مشکلات فنی زیر باشد:
* گیر کردن یا چسبندگی پیستون کالیپر ترمز
* نصب نادرست یا خرابی فنرهای نگهدارنده لنت
* وجود جسم خارجی (مانند سنگ‌ریزه) بین لنت و دیسک
* لبه‌دار شدن شدید دیسک ترمز
* تمام شدن بیش از حد لنت و تماس دائمی شاخص سایش با دیسک
علت سوت کشیدن لنت ترمز پژو 206 در ترمزگیری
سوت کشیدن لنت پژو 206 هنگام ترمزگیری می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما مهم‌ترین و اصلی‌ترین علت آن، تمام شدن لنت ترمز است. اکثر لنت‌ها به یک شاخص فلزی مجهز هستند که با رسیدن ضخامت لنت به حداقل، با دیسک تماس پیدا کرده و صدای جیغ تیزی تولید می‌کند تا به شما هشدار دهد زمان تعویض فرا رسیده است.
دلایل دیگر شامل استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت یا تقلبی است که مواد اولیه آنها هنگام تماس با دیسک صدا تولید می‌کنند. همچنین، وجود مشکل در دیسک ترمز مانند لبه‌دار شدن، خط و خش یا تاب برداشتن، مانع از تماس صحیح لنت با دیسک شده و باعث ایجاد صدا و لرزش می‌شود.
راهکارهای رفع صدای سوت کشیدن لنت ترمز پژو 206
برای از بین بردن صدای سوت لنت در پژو ۲۰۶، راهکارهای مختلفی وجود دارد که از یک سرویس ساده تا تعمیرات تخصصی را شامل می‌شود. در ادامه به مهم‌ترین آنها می‌پردازیم:
* تمیزکاری و گریس‌کاری قطعات: خیلی وقت‌ها، صدای سوت به دلیل جمع شدن گرد و غبار لنت یا خشک کار کردن قطعات است. تمیز کردن کامل کالیپر و دیسک، و استفاده از گریس مخصوص نسوز در پشت لنت و پین‌های کالیپر، می‌تواند به سادگی مشکل را حل کند.
* سمباده زدن سطح لنت: اگر لنت به دلیل داغ شدن زیاد، براق و صیقلی (اصطلاحاً شیشه‌ای) شده باشد، می‌توان با یک سمباده نرم، آن لایه را از بین برد تا قدرت اصطکاک لنت دوباره به حالت اول برگردد.
* پَخ زدن لبه‌های لنت: در این روش، تعمیرکار یک زاویه کوچک در لبه‌های ابتدا و انتهای لنت ایجاد می‌کند. این کار باعث تماس نرم‌تر لنت با دیسک شده و از لرزش‌های ریزی که عامل اصلی صدای سوت هستند، جلوگیری می‌کند.
* بررسی شیم (Shim) صداگیر: شیم‌ها ورقه‌های نازک فلزی یا لاستیکی هستند که پشت لنت قرار می‌گیرند تا لرزش و صدا را جذب کنند. مطمئن شوید که این قطعه روی لنت شما نصب شده و سالم است.
* تراشکاری یا تعویض دیسک ترمز: اگر دیسک ترمز شما دچار مشکلاتی مانند تاب برداشتن، لبه‌دار شدن یا خط و خش عمیق شده باشد، هیچ لنتی روی آن بی‌صدا کار نخواهد کرد. در این حالت، دیسک باید تراشیده شود یا اگر بیش از حد نازک شده باشد، با یک دیسک نو تعویض گردد.
* تعویض لنت ترمز (راه‌حل نهایی): در نهایت، اگر لنت ترمز شما تمام شده، بی‌کیفیت یا تقلبی باشد، تنها راه قطعی برای خلاص شدن از شر صدای سوت، تعویض آن با یک لنت باکیفیت و استاندارد از یک برند معتبر است.
هزینه تعویض لنت ترمز پژو 206 به عوامل متعددی بستگی دارد که باید پیش از اقدام به تعویض در نظر گرفته شوند. این عوامل می‌توانند بر کیفیت خدمات و قطعات تأثیر بگذارند.
در پایان
سوت کشیدن لنت ترمز پژو ۲۰۶ می‌تواند از یک مشکل ساده و موقتی مانند رطوبت تا یک هشدار جدی مانند تمام شدن لنت یا خرابی دیسک، دلایل متعددی داشته باشد. همانطور که در این مقاله خواندید، مهم‌ترین قدم، تشخیص صحیح علت صدا و اقدام به موقع برای رفع آن است تا از بروز هزینه‌های سنگین‌تر و به خطر افتادن ایمنی، جلوگیری شود.
